VFCのSIG M18/M17にそのままCO2マガジンを使用すると初速オーバーしてしまいます!
高くなったガスの代わりにco2でも法定初速内で運用できるよう、ノズルをパイプの詰め物で狭く絞る弱体化(デチューン)調整のやり方と必要なアイテムを説明します。
また、他にも初速を下げる様々な方法があるので紹介していきます。
Read more “VFC SIG M18 / M17 CO2化!ノズルをパイプで狭く絞っての弱体化調整と初速を下げる様々な方法を紹介。”
VFCのSIG M18/M17にそのままCO2マガジンを使用すると初速オーバーしてしまいます!
高くなったガスの代わりにco2でも法定初速内で運用できるよう、ノズルをパイプの詰め物で狭く絞る弱体化(デチューン)調整のやり方と必要なアイテムを説明します。
また、他にも初速を下げる様々な方法があるので紹介していきます。
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グロックのフルオート化その2です。 今回はネットで入手が容易な3Dプリンター樹脂製の軽量ピストンを使い、マルイのG17 3rd、G22、G34、G26やそのコピーの海外製GLOCKをフルオート化するだけでなく、外から操作可能なセレクター搭載でセミ・フル切り替えもできるようにするためのパーツの交換方法などを紹介します。
Read more “グロックのフルオート化 その2。マルイのG17やG34、G26等をセレクター搭載でセミ・フル切り替えも可能に!”
グロックのフルオート化についての内容その1です。
内蔵セレクターでセミ・フル切り替えもできちゃう!
今回はKJワークスとガーダースライドのG26をフルオート化しました。(マルイのも検証予定)
違うあるメーカーのGlockの互換性のあるパーツに組み替えるだけで簡単にできたので交換する箇所と使ったパーツを紹介します。